Obras de la Nueva Romareda (vol.2)

[Alfonso1984]

Estoy pasando por el CPS. El nuevo campo está súper cerca del tranvía joder. Se llega sin problema

[EL FOROFO]

- "La situación de la empresa adjudicataria de La Nueva Romareda, OHLA, era crítica en caso de que José Elías no acudiera a la desesperada ampliación de capital. Así ha sido. Queda al borde de la quiebra."

https://x.com/SportZaragoza/status/1920 ... mnrKw&s=19

- OHLA cubre ya el 60% de la ampliación, a la que Elías no acudirá, y cumple con la banca.

-Obtiene los 30 millones indispensables para equilibrar la caja y evitar el concurso
La compañía negocia sumar nuevos fondos al capital en el marco de la operación.

https://www.eleconomista.es/infraestruc ... e_vignette

[Alfonso1984]

Estoy pasando por el CPS. El nuevo campo está súper cerca del tranvía joder. Se llega sin problema

De verdad. Vamos a llegar sin problema y son solo dos años

[batu]

Estoy pasando por el CPS. El nuevo campo está súper cerca del tranvía joder. Se llega sin problema

De verdad. Vamos a llegar sin problema y son solo dos años

Como va el campo?

A ver si me paso uno de estos días, ya debe quedarle poco

[Alfonso1984]

Estoy pasando por el CPS. El nuevo campo está súper cerca del tranvía joder. Se llega sin problema

De verdad. Vamos a llegar sin problema y son solo dos años

Como va el campo?

A ver si me paso uno de estos días, ya debe quedarle poco

Pues ya están levantados los dos fondos y los laterales. Con las butacas ya blancas y azules. Está más cerca de lo que yo pensaba.

[Armagedon]

Estoy pasando por el CPS. El nuevo campo está súper cerca del tranvía joder. Se llega sin problema

De verdad. Vamos a llegar sin problema y son solo dos años

Si el problema no es llegar. Eso ya se sabía que está muy cerca del tranvía. La cuestión es que ahora que un alto porcentaje de la gente que va a La Romareda lo hace a pie, y aun así el tranvía va muy a tope, los dos próximos años va a ser una tortura. Yo vivo en Valdespartera y suelo ir y volver andando. Pero si voy más justo cojo el tranvía y suele ir bastante petado, aunque afortunadamente son apenas 3 paradas hasta el campo.

La movida va a ser ahora que desde el principio de la línea hasta casi el final va a ir lleno y colapsado. De hecho, la movilidad se va a ver muy fastidiada los días de partido porque va a ser muy complicado que más allá de Valdespartera pueda entrar gente al tranvía en el resto del trayecto. Y la ida, dentro de lo que cabe, al menos es escalonada. Pero al volver vamos a salir todos a la vez, así que ríete tú de las colas en Pilares para volver del espacio Z o como se llame ahora. Va a ser una locura, porque no creo que haya ningún plan de transporte preparado que pueda dar solución a esta problemática más allá de una frecuencia de 5 minutos y que todos sean tranvías dobles. Y tranvías de Zaragoza no tiene dicha infraestructura para ello ahora mismo.

[Rosen]

Estoy pasando por el CPS. El nuevo campo está súper cerca del tranvía joder. Se llega sin problema

Hombre , tomar como referencia de cercanía el CPS

La cosa es cuánta gente menos va a ir andando que antes? Y sobre todo la salida.
Y ahora estando la Romareda casi en las afueras hay gente saliendo en bastantes direcciones, en el portátil saldrá más gente en la misma dirección

Como bien dices son a priori solo 2 años.

[SaegZaragocista]

Puff han subido una foto desde arriba del campo y no tiene buena pinta...

[tonetti]

Estoy pasando por el CPS. El nuevo campo está súper cerca del tranvía joder. Se llega sin problema

De verdad. Vamos a llegar sin problema y son solo dos años

Si el problema no es llegar. Eso ya se sabía que está muy cerca del tranvía. La cuestión es que ahora que un alto porcentaje de la gente que va a La Romareda lo hace a pie, y aun así el tranvía va muy a tope, los dos próximos años va a ser una tortura. Yo vivo en Valdespartera y suelo ir y volver andando. Pero si voy más justo cojo el tranvía y suele ir bastante petado, aunque afortunadamente son apenas 3 paradas hasta el campo.

La movida va a ser ahora que desde el principio de la línea hasta casi el final va a ir lleno y colapsado. De hecho, la movilidad se va a ver muy fastidiada los días de partido porque va a ser muy complicado que más allá de Valdespartera pueda entrar gente al tranvía en el resto del trayecto. Y la ida, dentro de lo que cabe, al menos es escalonada. Pero al volver vamos a salir todos a la vez, así que ríete tú de las colas en Pilares para volver del espacio Z o como se llame ahora. Va a ser una locura, porque no creo que haya ningún plan de transporte preparado que pueda dar solución a esta problemática más allá de una frecuencia de 5 minutos y que todos sean tranvías dobles. Y tranvías de Zaragoza no tiene dicha infraestructura para ello ahora mismo.

Haz una cosa. Mañana o el día del depor te vas al actur y coges el tranvía para ir al fútbol y vas entrenando para el año que viene.
Koñe, serán exactamente los mismos problemas que ahora pero en sentido contrario.
Ahora si coges el tranvía en el actur, cuando llega a la TV aragon está ya petado. Y las filas para volver ya pasan, solo que en dirección contraria.

La locura que describes ya existe. Que tú no la sufras no significa que no exista.
Van a ser los mismos problemas que hay ahora, sólo que ahora serán los del actur los que irán andando y los de La Romareda los que sufrirán apretones para ir y filas para volver.

[diegol89]

Puff han subido una foto desde arriba del campo y no tiene buena pinta...

Serán 2-3 años, a aguantar como sea.

Si nos quitan como sede del mundial que no sé como quedó el tema seguro que se lo toman con calma.

[Alfonso1984]

Puff han subido una foto desde arriba del campo y no tiene buena pinta...

Serán 2-3 años, a aguantar como sea.

Si nos quitan como sede del mundial que no sé como quedó el tema seguro que se lo toman con calma.

Por ahora sigue siendo Zaragoza sede del Mundial

[camacho]

Van a ser los mismos problemas

Es evidente que no.

[Rosen]

De verdad. Vamos a llegar sin problema y son solo dos años

Si el problema no es llegar. Eso ya se sabía que está muy cerca del tranvía. La cuestión es que ahora que un alto porcentaje de la gente que va a La Romareda lo hace a pie, y aun así el tranvía va muy a tope, los dos próximos años va a ser una tortura. Yo vivo en Valdespartera y suelo ir y volver andando. Pero si voy más justo cojo el tranvía y suele ir bastante petado, aunque afortunadamente son apenas 3 paradas hasta el campo.

La movida va a ser ahora que desde el principio de la línea hasta casi el final va a ir lleno y colapsado. De hecho, la movilidad se va a ver muy fastidiada los días de partido porque va a ser muy complicado que más allá de Valdespartera pueda entrar gente al tranvía en el resto del trayecto. Y la ida, dentro de lo que cabe, al menos es escalonada. Pero al volver vamos a salir todos a la vez, así que ríete tú de las colas en Pilares para volver del espacio Z o como se llame ahora. Va a ser una locura, porque no creo que haya ningún plan de transporte preparado que pueda dar solución a esta problemática más allá de una frecuencia de 5 minutos y que todos sean tranvías dobles. Y tranvías de Zaragoza no tiene dicha infraestructura para ello ahora mismo.

Haz una cosa. Mañana o el día del depor te vas al actur y coges el tranvía para ir al fútbol y vas entrenando para el año que viene.
Koñe, serán exactamente los mismos problemas que ahora pero en sentido contrario.
Ahora si coges el tranvía en el actur, cuando llega a la TV aragon está ya petado. Y las filas para volver ya pasan, solo que en dirección contraria.

La locura que describes ya existe. Que tú no la sufras no significa que no exista.
Van a ser los mismos problemas que hay ahora, sólo que ahora serán los del actur los que irán andando y los de La Romareda los que sufrirán apretones para ir y filas para volver.

Yo creo que los problemas van a ser mayores , primero por que hay más gente que ira en coche o transporte público y segundo por que ira casi todo el mundo en la misma direccion.

[Volveraempezar]

Si el problema no es llegar. Eso ya se sabía que está muy cerca del tranvía. La cuestión es que ahora que un alto porcentaje de la gente que va a La Romareda lo hace a pie, y aun así el tranvía va muy a tope, los dos próximos años va a ser una tortura. Yo vivo en Valdespartera y suelo ir y volver andando. Pero si voy más justo cojo el tranvía y suele ir bastante petado, aunque afortunadamente son apenas 3 paradas hasta el campo.

La movida va a ser ahora que desde el principio de la línea hasta casi el final va a ir lleno y colapsado. De hecho, la movilidad se va a ver muy fastidiada los días de partido porque va a ser muy complicado que más allá de Valdespartera pueda entrar gente al tranvía en el resto del trayecto. Y la ida, dentro de lo que cabe, al menos es escalonada. Pero al volver vamos a salir todos a la vez, así que ríete tú de las colas en Pilares para volver del espacio Z o como se llame ahora. Va a ser una locura, porque no creo que haya ningún plan de transporte preparado que pueda dar solución a esta problemática más allá de una frecuencia de 5 minutos y que todos sean tranvías dobles. Y tranvías de Zaragoza no tiene dicha infraestructura para ello ahora mismo.

Haz una cosa. Mañana o el día del depor te vas al actur y coges el tranvía para ir al fútbol y vas entrenando para el año que viene.
Koñe, serán exactamente los mismos problemas que ahora pero en sentido contrario.
Ahora si coges el tranvía en el actur, cuando llega a la TV aragon está ya petado. Y las filas para volver ya pasan, solo que en dirección contraria.

La locura que describes ya existe. Que tú no la sufras no significa que no exista.
Van a ser los mismos problemas que hay ahora, sólo que ahora serán los del actur los que irán andando y los de La Romareda los que sufrirán apretones para ir y filas para volver.

Yo creo que los problemas van a ser mayores , primero por que hay más gente que ira en coche o transporte público y segundo por que ira casi todo el mundo en la misma direccion.

Por favor que van a ser 15000 personas de media como mucho. Que parece que vayan a ir los 100 mil hijos de San Luis en manada.
Pongamos que 1/3 va andando otro en transporte público y otro en sus vehículos.

[SiempreZaragocista]

[Danielico]

Le podían haber puesto los quesitos para cerrarlo.

[dzulin]

Está claro que el tema de movilidad será mas complicado que LA Romareda pero no creo que sea tan catastrófico como lo pintan algunos.
Partimos que tenemos un capacidad de 12000 espectadores menos que La Romareda.

Las plazas de aparcamiento cercanas, no pongo todas gratuitas porque desconozco si van a cobrar en los dos aparcamientos colindantes, serán mayores de La Romareda, puedes tener problemas en la rotonda de acceso desde Ranillas y la autopista, el acceso desde Huesca se puede hacer desde la rotonda de la MAZ.

Se tendrá que reforzar el tranvía como se hace ahora y las diferentes líneas de autobuses los días de partido:

- Habrá que reforzar la 43 y la 44, esta última también alargar hasta el CPS como los días de clase.
- Ampliar las línea 23 que ahora termina en el Pabellón siglo XXI
- Ampliar las líneas 42 y 50 que terminan en el Actur o de la 35 de Parque Goya
- Creación de línea nueva

Pero está claro que muchos van a tener que aprender a hacer trasbordos.

[dzulin]

Le podían haber puesto los quesitos para cerrarlo.

En el proyecto va cerrado

[Danielico]

Pero no es grada

[rzgz_4evo]

Pero no es grada

Entonces "agrada"?

[Rosen]

Haz una cosa. Mañana o el día del depor te vas al actur y coges el tranvía para ir al fútbol y vas entrenando para el año que viene.
Koñe, serán exactamente los mismos problemas que ahora pero en sentido contrario.
Ahora si coges el tranvía en el actur, cuando llega a la TV aragon está ya petado. Y las filas para volver ya pasan, solo que en dirección contraria.

La locura que describes ya existe. Que tú no la sufras no significa que no exista.
Van a ser los mismos problemas que hay ahora, sólo que ahora serán los del actur los que irán andando y los de La Romareda los que sufrirán apretones para ir y filas para volver.

Yo creo que los problemas van a ser mayores , primero por que hay más gente que ira en coche o transporte público y segundo por que ira casi todo el mundo en la misma direccion.

Por favor que van a ser 15000 personas de media como mucho. Que parece que vayan a ir los 100 mil hijos de San Luis en manada.
Pongamos que 1/3 va andando otro en transporte público y otro en sus vehículos.

Te refieres a los 100 mil que van ahora?

[camacho]

Fuisteis a Interpeñas alguna vez y salisteis al cierre? Pues eso multiplicado por dos.

Pero que no pasa nada, son 2 años. Afortunadamente el nuevo estadio seguirá donde debe estar, en su ubicación actual.

[Alfonso1984]

Fuisteis a Interpeñas alguna vez y salisteis al cierre? Pues eso multiplicado por dos.

Pero que no pasa nada, son 2 años. Afortunadamente el nuevo estadio seguirá donde debe estar, en su ubicación actual.

Yo oí que en Interpeñas los días gordos estábamos 50.000 personas.
Aquí estaremos 15.000. Y muchos iremos en coche, cosa que en Interpeñas no pasa.
Y entiendo que Natalia seguirá con su excelente gestión y lo llevará perfectamente la logistica

[batu]

Está claro que el tema de movilidad será mas complicado que LA Romareda pero no creo que sea tan catastrófico como lo pintan algunos.
Partimos que tenemos un capacidad de 12000 espectadores menos que La Romareda.

Las plazas de aparcamiento cercanas, no pongo todas gratuitas porque desconozco si van a cobrar en los dos aparcamientos colindantes, serán mayores de La Romareda, puedes tener problemas en la rotonda de acceso desde Ranillas y la autopista, el acceso desde Huesca se puede hacer desde la rotonda de la MAZ.

Se tendrá que reforzar el tranvía como se hace ahora y las diferentes líneas de autobuses los días de partido:

- Habrá que reforzar la 43 y la 44, esta última también alargar hasta el CPS como los días de clase.
- Ampliar las línea 23 que ahora termina en el Pabellón siglo XXI
- Ampliar las líneas 42 y 50 que terminan en el Actur o de la 35 de Parque Goya
- Creación de línea nueva

Pero está claro que muchos van a tener que aprender a hacer trasbordos.

La 50 no termina en el Actur, termina en san Gregorio y por el Actur va solo de pasada.
La 35 tampoco sirve porque lleva otro recorrido totalmente distinto.
Y tampoco creo que alarguen la 42.

Imagino que alargarán la 23 y, como dices, reforzarán la 44 y quizá la 43.

Lo que espero que hagan son buses especiales para cuando hay partido.
Los mismos que te llevaban al espacio norte desde el centro cuando se hacían Pilares allí.
No es tan raro, muchas ciudades tienen líneas especiales de bus que solo funcionan cuando hay fútbol, como Valladolid, por ejemplo.
Así podrían ayudar a descongestionar la 23 y con eso y buenas frecuencias de tranvía y la 44 por el lado del CPS también reforzada creo que estaría más que solucionado el tema del transporte.
De hecho, si se hace con cabeza igual hasta será mejor que actualmente en La Romareda

[camacho]

Fuisteis a Interpeñas alguna vez y salisteis al cierre? Pues eso multiplicado por dos.

Pero que no pasa nada, son 2 años. Afortunadamente el nuevo estadio seguirá donde debe estar, en su ubicación actual.

Yo oí que en Interpeñas los días gordos estábamos 50.000 personas.
Aquí estaremos 15.000. Y muchos iremos en coche, cosa que en Interpeñas no pasa.
Y entiendo que Natalia seguirá con su excelente gestión y lo llevará perfectamente la logistica

No recuerdo yo semejantes cifras. Además estamos hablando de la hora del cierre, que era cuando más follón se montaba, pero ya se había ido yendo la gente escalonadamente. Aquí se irán todos a la vez.

Y sí pondrán líneas especiales, un par supongo. Como hay en Pilares.

Y si la temporada va mal y hace mal tiempo habrá partidos de 8000 personas, lo cual suavizará las cosas.

Lo malo hubiera sido hacer ahí el bueno, con 40.000 personas en época de gloria todos saliendo a la vez. El provisional solo 2 años y poca afluencia se podrá llevar.