La nueva propiedad del Real Zaragoza está estudiando con lupa desde que llegó todos los contratos y gastos del club. En este contexto, está valorando la necesidad o no de mantener todos ellos, y más teniendo en cuenta la merma de ingresos que va a suponer para la entidad el descenso a Primera RFEF. La anterior estructura propietaria anunció, de hecho, que se haría una “profunda reestructuración” del club para “adecuar el modelo organizativo a la realidad de la próxima temporada”.
Estos recortes, de momento, no han afectado a los trabajadores no deportivos del Real Zaragoza, que en su día se reunieron con los sindicatos ya que temían por su futuro laboral, ante la posible aplicación de un ERE o de recortes salariales. Sin embargo, la nueva propiedad, encabezada por el fondo A.Gain, está realizando una completa auditoría para detectar los ajustes que se pueden aplicar.
Una de las medidas que ya se han adoptado es la no continuidad del contrato de coches que tenía el club. El Real Zaragoza tenía un acuerdo con el concesionario zaragozano Zaratecno para que este suministrara una veintena de vehículos de la marca Skoda, que usaban de forma habitual directivos, empleados de oficinas y entrenadores del club para sus desplazamientos. Este contrato terminaba ahora y se ha decidido no prorrogarlo, hasta estudiar detenidamente si merece la pena hacerlo.
Era habitual ver uno o varios coches entrando y saliendo del aparcamiento de la Ciudad Deportiva, con un entrenador, un responsable de la parcela deportiva o un empleado de las oficinas al volante. Ahora, este servicio se suprime y estos trabajadores tendrán que usar su vehículo particular y pasar el kilometraje, como sucede en muchas empresas.
Tras el descenso, el Real Zaragoza anunció varias decisiones de calado en un Consejo de Administración Extraordinario, aunque casi todas ellas se dilataron en el tiempo, y algunas aún no se han llegado a adoptar. La salida de Fernando López de la dirección general, una ampliación de capital de 20 millones de euros… pero de los asuntos abordados fue la puesta en marcha de una “profunda reestructuración del club”. En este sentido, “se tomarán decisiones y medidas necesarias en todas las áreas del Real Zaragoza con el objetivo de adecuar el modelo organizativo a la realidad de la próxima temporada”, apuntaban entonces, antes del verano.
La llegada de la nueva propiedad ha dejado en suspenso estas decisiones. De momento, A.Gain está haciendo una profunda auditoría para tener la radiografía más perfecta posible del estado del club. Con todo estudiando, tomarán las medidas que consideren oportunas, pero de momento hay contratos que se han suspendido -como este del alquiler de coches- a la espera de estudiar su viabilidad.
Campo de La Romareda Víctor Fernandez.
Ciudad Deportiva Alberto Zapater.
Antes Chabiaguado.
ZaragoCismo.
Plataforma por poner puntos en las cantidades.1000000 es un uno y seis ceros.1.000.000 es un millón. No es lo mismo.Y se lee mejor.
